APPELEZ-NOUS

Pourquoi Piaggio a décidé de commercialiser la Vespa Elettrica ?

Après 77 ans de production de l’emblématique scooter italien Vespa, Piaggio a opté pour la commercialisation du scooter Vespa Elettrica. Bien que Vespa soit devenue la marque de scooter la plus populaire au monde, les moteurs thermiques des scooters qu’elle commercialise, comme ceux des autres marques, sont bruyants et non respectueux de l’environnement à cause de la pollution qu’ils émettent. 

Depuis quelques années, la question de la préservation de la planète devient la préoccupation de plusieurs domaines d’activités. Petit à petit, les modes de consommation et les modes de mobilité évoluent pour laisser place à des alternatives plus écologiques. 

Ainsi, la propulsion électrique est devenue un choix logique pour les véhicules destinés à circuler en ville uniquement. Les fabricants de deux-roues, y compris les principaux acteurs du secteur des scooters, n’ont pas ignoré cette évolution. C’est pourquoi la société italienne Piaggio a récemment été séduite par l’électrification de sa célèbre Vespa. Cette motorisation confère à la Vespa une plus grande puissance tout en la rendant silencieuse. Extérieurement, la Vespa « Elettrica » est très semblable au modèle Primavera, mais elle se différencie par un coloris spécifique gris métallisé. Ce coloris est l’unique pour la carrosserie mais vous avez le choix permis 4 coloris de liserés différents. 

Vespa Elettrica :  la modernité de la technologie italienne à travers le monde

La Vespa Elettrica, bien qu’équivalente à un modèle de 50 cm3, bénéficie d’une finition et d’un équipement généralement réservés aux modèles de 125 cm3. 

Cette alternative à la Vespa classique est équipée d’un châssis et d’une partie-cycle conformes aux standards de la marque, garantissant ainsi un style et un plaisir de conduite intacts. Bien que son moteur soit électrique, la Vespa Elettrica conserve des lignes modernes.

Les Vespa Elettrica sont dotées de batteries cinétiques permettant une recharge lors des phases de décélération, évitant ainsi le besoin de recharger sur une prise électrique. Elles offrent une autonomie de 100 km ce qui est tout à fait convenable pour effectuer sans problèmes les trajets urbains du quotidien.

La batterie se recharge complètement en 4 heures. Ce nouveau modèle se veut être une « icône contemporaine de la technologie italienne dans le monde, symbolisant la connectivité avancée, le silence, la personnalisation, l’accessibilité, le respect de l’environnement et le style ». 

Le scooter est équipé de deux modes de conduite : Éco et Power, d’une prise USB pour recharger votre smartphone, et la selle peut même s’ouvrir à distance grâce au système Bike Finder.

Le scooter Vespa Elettrica propose également une connectivité avancée grâce à sa plateforme multimédia qui permet de connecter son smartphone au véhicule, ainsi qu’à son écran TFT couleur de 4,3 pouces. Au centre de l’écran, les informations principales telles que la vitesse, le mode de conduite sélectionné, le niveau de la batterie et l’autonomie restante sont toujours affichées. De plus, le coffre offre un espace suffisant pour ranger un casque jet.

Disponible en version 50 cc avec une vitesse maximale de 45 km/h ou en 125 cc pouvant atteindre jusqu’à 70 km/h, la Vespa Elettrica est idéale pour circuler en ville et se faufiler aisément partout.

Une expérience de conduite fluide et agréable

Piaggio a fait le choix de développer un moteur électrique qui n’excède pas les 4 kW en puissance maximale. L’arrivée de la puissance est régulée, évitant ainsi la brutalité du couple instantané typique des véhicules électriques.Vous pourrez donc profiter d’une conduite fluide, sans à-coups. La Vespa Elettrica n’est pas pour autant lente, elle accélère même légèrement plus rapidement qu’un modèle thermique équivalent. Malgré la présence d’un frein à tambour à l’arrière, le système de freinage offre de bonnes performances et donc une sécurité assurée ! 

La popularité des Piaggio MP3 

Avant de découvrir les caractéristiques du MP3 500 HPE Sport Advanced, découvrez l’histoire de la popularité de toute la gamme MP3 du célèbre constructeur Piaggio.

Le Piaggio MP3 est une référence en matière de scooter à trois roues. Introduit sur le marché en 2006, il maintient depuis lors sa position dominante dans la catégorie des scooters à trois roues. Avec 103 000 ventes rien qu’en France en 2019, le Piaggio MP3 a parfaitement prouvé sa popularité et son succès auprès des consommateurs.

Le Piaggio MP3 a été salué pour sa stabilité et sa sécurité accrues par rapport aux scooters traditionnels à deux roues. Grâce à son système de double roue avant, il offre une meilleure adhérence et une stabilité améliorée lors des virages et des freinages. Cela en fait un choix populaire pour les conducteurs à la recherche d’un scooter plus sécurisé et confortable.

L’un des autres avantages clés du Piaggio MP3, qui a attiré de nombreux automobilistes, est sa classification en tant que véhicule de catégorie L5E. Cela signifie qu’il peut être conduit avec un permis de conduire de catégorie B, qui est généralement obtenu pour la conduite de voitures, avec une formation complémentaire de 7 heures. Contrairement à d’autres catégories de motocycles, il n’y a pas de limitation de cylindrée pour conduire un scooter à trois roues de catégorie L5E.

Cette caractéristique a attiré les automobilistes avides de sécurité et de performances, car ils peuvent passer d’une voiture à un scooter à trois roues sans avoir à obtenir un nouveau permis de conduire spécifique pour les motocycles. Cela permet une transition plus facile et encourage davantage de personnes à envisager l’utilisation d’un scooter comme moyen de transport pratique et économique.

La popularité du Piaggio MP3 et sa facilité d’accès grâce à la catégorie de permis de conduire B ont certainement contribué à son succès continu sur le marché des scooters à trois roues en France. 

La dernière version du Piaggio MP3, appelée HPE Sport Advanced, représente une évolution du concept original. Elle intègre des améliorations et des fonctionnalités plus avancées que jamais.  

Le MP3 500 HPE Sport Advanced côté performances 

La version du Piaggio MP3 500 Sport Advanced présente des améliorations significatives en termes de puissance et de couple. La puissance du moteur a augmenté de 4 kW, ce qui équivaut à près de 6 chevaux, portant la puissance totale à 44 chevaux. Le couple a également progressé, passant de 45,5 Nm à 47,5 Nm.

Ces gains de puissance ont été obtenus grâce à un nouveau calage de distribution, qui inclut toujours deux cartographies disponibles. Un nouveau filtre à air et un échappement plus sportif ont également contribué à l’augmentation de la puissance, tout en maintenant la consommation de carburant inchangée.

Les carters du moteur ont été redessinés, ce qui améliore la perception de la qualité de l’ensemble. La version HPE du Piaggio MP3 500 adopte également l’équipement de série de tous les MP3 Sport, y compris le système de freinage ABS.

Ces améliorations techniques et de performance renforcent l’attrait du Piaggio MP3 500 HPE en offrant une puissance supplémentaire, un couple amélioré et une expérience de conduite plus dynamique

Le MP3 500 HPE Sport Advanced côté style 

Cette version du MP3 500 HPE Sport Advanced présente plusieurs améliorations esthétiques et fonctionnelles. Parmi les changements notables, on trouve un nouveau pare-brise offrant une meilleure protection, accompagné de protège-mains pour un confort accru. La calandre a également été redessinée, et de nouveaux clignotants à LED ont été intégrés. 

En ce qui concerne le confort du conducteur et du passager, il est optimal car la position de conduite a été améliorée, offrant une expérience plus agréable. Le dosseret passager a été redessiné, avec une selle moins haute et des poignées plus basses, ce qui améliore le confort pour les deux occupants. 

Le tableau de bord, déjà informatif, n’a pas été modifié, conservant ses fonctionnalités précédentes. Le rangement derrière le pare-brise est toujours présent, et il comprend une prise USB pour charger des appareils électroniques. La télécommande d’ouverture du coffre avec bip est également toujours disponible.

La version Sport du Piaggio MP3 500 bénéficie de certaines caractéristiques supplémentaires pour renforcer son aspect sportif. Cela comprend des disques de frein Wave couplés avec le système ABS, offrant une meilleure performance de freinage. Les amortisseurs arrière à gaz sont également présents, avec des ressorts peints en rouge, ajoutant une touche visuelle distinctive. Certaines parties du scooter sont également mates, accentuant son allure sportive.

Ces améliorations esthétiques et fonctionnelles contribuent à maintenir le Piaggio MP3 au sommet du marché des scooters à trois roues et à répondre aux attentes des conducteurs en matière de style, de confort et de performance. 

Si vous êtes intéressé(e), n’hésitez pas à consulter la fiche produit de ce modèle et à nous contacter pour toutes demandes de renseignements ou d’informations complémentaires ! 

Scooter Piaggio électrique : la révolution de la mobilité urbaine 

Le scooter Piaggio électrique est un petit scooter qui a clairement révolutionné la mobilité urbaine : il représente en effet une nouvelle génération de mobilité urbaine respectueuse de l’environnement. Déclinée en trois versions, cette gamme révolutionnaire offre toutes les caractéristiques de qualité, de technologie et de sécurité qui font la renommée des scooters Piaggio. 

Le scooter Piaggio électrique présente parfaitement tous les éléments habituels que l’on retrouve sur les scooters haut de gamme : design attrayant avec une attention particulière portée aux détails, conduite efficace, maniabilité agile et capacité de charge généreuse sont au rendez-vous ! 

Son objectif : vous permettre de vous déplacer en ville sans émission de polluants, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement et à l’amélioration de la qualité de l’air. Grâce à sa motorisation électrique, il fonctionne silencieusement, offrant une expérience de conduite paisible et agréable

Le Piaggio électrique se distingue également par sa polyvalence et sa praticité. Comme dit précédemment, il est équipé d’une capacité de charge généreuse : très pratique pour transporter des objets ou faire vos courses facilement. Sa partie-cycle efficace garantit une conduite stable et confortable, totalement adaptée aux déplacements en milieu urbain. 

Moteur 

Le scooter Piaggio électrique est équipé d’un moteur-roue électrique innovant développé par Piaggio. Ce moteur est intégré dans le moyeu de la roue arrière, ce qui rend le scooter plus étroit et plus compact.

Batterie 

La version de base, le Piaggio 1, est équipée d’une batterie d’une capacité de 1,4 kWh, pesant environ 10 kg.Cette puissance est suffisante pour assurer des performances adéquates lors des déplacements en milieu urbain, offrant une accélération réactive et une vitesse maximale appropriée. 

Les versions 1+ et 1 Active sont quant à elles dotées d’une batterie plus grande de 2,3 kWh, pesant environ 15 kg. La capacité supérieure de ces versions offre des performances légèrement améliorées et permet une autonomie plus importante, ce qui peut être avantageux pour les trajets plus longs.

Recharge facile avec le scooter Piaggio électrique 

Ce scooter a été conçu pour vous faciliter les opérations de recharge. Les trois versions de ce scooter électrique sont équipées d’une batterie amovible qui peut être retirée en quelques secondes. Cela offre une grande flexibilité pour la recharge, car vous pouvez emporter la batterie avec vous et la recharger à la maison, au bureau ou tout autre endroit disposant d’une prise de courant standard. 

En plus d’être faciles à recharger, les batteries du Piaggio électrique ne nécessitent pas d’entretien particulier : un point positif pour votre porte-monnaie et surtout sur le long terme ! 

Modes de conduite et autonomie du scooter Piaggio électrique

Grâce à la légèreté du scooter, à la technologie de la batterie lithium-ion moderne et à un système de recharge efficace lors des phases de décélération, toutes les versions du Piaggio électrique offrent une excellente autonomie. Chez Piaggio, tout le monde trouve son bonheur. Selon vos types de déplacement et vos besoins, vous trouverez parmi les trois versions la version qui vous convient le mieux. 

Le modèle standard (Piaggio 1) propose une vitesse maximale de 45 km/h. En ce qui concerne l’autonomie, celle-ci peut varier en fonction du mode de conduite sélectionné. En mode ECO, le scooter peut parcourir jusqu’à environ 55 km, tandis qu’en mode Sport, l’autonomie est d’environ 43 km. Cette version est idéale pour les déplacements urbains et les trajets de courte distance. 

La version Piaggio 1+ offre une plus grande capacité de batterie, ce qui se traduit par une autonomie plus importante. En mode ECO, cette version peut atteindre jusqu’à 100 km d’autonomie, offrant ainsi une portée plus étendue pour les trajets urbains et périurbains. En mode Sport, l’autonomie est d’environ 68 km. Cette version est idéale pour ceux qui ont besoin d’une plus grande autonomie pour leurs déplacements quotidiens.

Enfin, le modèle Piaggio 1 Active se distingue par une vitesse maximale plus élevée de 60 km/h. L’autonomie de cette version est légèrement réduite par rapport à la version 1+, offrant jusqu’à environ 85 km en mode ECO et environ 66 km en mode Sport. Cette version est destinée à ceux qui recherchent une conduite plus dynamique et une vitesse maximale supérieure.

Il convient de noter que l’autonomie réelle peut varier en fonction de facteurs tels que le poids du conducteur, le style de conduite, les conditions de la route et l’utilisation des accessoires du scooter. 

Ergonomie et praticité 

Le Piaggio électrique offre une facilité d’utilisation à tous les niveaux, y compris pour le démarrage du scooter. Grâce à son système sans clé, il n’est pas nécessaire d’utiliser une clé traditionnelle pour le démarrer. À la place, il est équipé d’une télécommande pratique.

Pour démarrer le scooter, il vous suffit d’agir sur la touche MAP située sur le côté droit du guidon. À l’aide de la télécommande, vous pouvez sélectionner le mode de conduite que vous souhaitez.

Découvrez la gamme de scooter Piaggio électrique chez l’Univers du deux roues. 

 

 

Un scooter révolutionnaire 

Ces dernières années, de plus en plus de zones urbaines connaissent des transformations significatives dans le but de se tourner vers une approche de plus en plus écologique. Les villes se verdissent et les autorités locales encouragent nettement les citadins à choisir d’autres alternatives notamment des modes de transports électriques. En allant dans cette démarche, certaines villes ont mis en place des zones qui sont désormais réservées à une mobilité plus douce. Dans certaines grandes villes, les scooters à moteurs thermiques sont même soumis à des frais de stationnement. Cette conscience écologique collective entraîne donc des changements d’habitudes et poussent de plus en plus de français à passer à l’électrique.

Piaggio a su parfaitement comprendre et anticiper ce phénomène. En fait, il a été pionnier parmi les constructeurs traditionnels à pénétrer sur le marché des scooters électriques en construisant des modèles novateurs, spécialement conçus pour une utilisation urbaine et caractérisés par leur légèreté remarquable

C’est durant l’année 2021 qu’il dévoile sa dernière création : le Piaggio One +, une nouvelle itération qui marque sa transition vers les scooters électriques.  

Mais que donne le Piaggio One + au niveau des performances techniques ? 

Grâce à son moteur électrique performant, le Piaggio One + rend chaque trajet fluide en atteignant une vitesse maximale de 45 km/h offrant une accélération réactive

L’un des plus grands avantages du moteur électrique du Piaggio One +, outre l’aspect écologique, est qu’il fonctionne sans aucun bruit, odeur ou vibration. Cela offre une expérience de conduite silencieuse et agréable, tout en contribuant à réduire l’impact environnemental

De plus, grâce à sa batterie légère au lithium-ion de dernière génération et à l’efficacité de son système de récupération d’énergie cinétique (KERS) qui la recharge pendant les phases de décélération, le Piaggio One + vous offre une autonomie remarquable.

Sa combinaison unique d’énergie et de confort s’adapte également aux modes de vie les plus dynamiques, prêt à conquérir tous les recoins de la ville selon vos désirs.

C’est un petit e-scooter qui devient la fusion parfaite des caractéristiques les plus avant-gardistes des scooters électriques, alliant agilité et légèreté pour les déplacements en milieu urbain. 

Praticité, qualité et fiabilité sont les mots qui représentent le mieux le Piaggio One +. 

Le Piaggio One +, aussi élégant que sécurisant 

Le design du Piaggio One + est conçu pour représenter la mobilité électrique tout en préservant le style originalla qualité des matériaux et l’assemblage qui sont caractéristiques des scooters Piaggio. Le bouclier avant du scooter est à la fois protecteur et élégant, reprenant la « cravate » classique qui est une signature distinctive des véhicules Piaggio.

Le bouclier avant joue un rôle important dans la protection du conducteur et des passagers, offrant une certaine sécuritétout en conservant une esthétique attrayante. Il est conçu de manière à intégrer des éléments de design modernes, tels que des feux avant LED ou des lignes aérodynamiques, qui ajoutent une touche contemporaine au scooter.

La cravate classique, souvent située au centre du bouclier avant, est un élément emblématique de Piaggio, symbolisant l’élégance et la tradition de la marque. C’est un détail subtil mais reconnaissable qui rappelle l’héritage de Piaggio en matière de conception et d’innovation.

Comme ses frères de gamme, il met l’accent sur l’importance du détail en arborant le motif en hexagone, qui fait référence au logo de la marque.

Ce motif en hexagone se retrouve à la fois sur le revêtement du scooter et sur les flancs de la selle. L’utilisation de ce motif permet de renforcer l’identité visuelle de la marque et de donner une touche d’originalité au scooter. 

Au niveau du freinage et de la sécurité, le scooter dispose d’un amortisseur non réglable à un bras à l’avant, qui présente une grande similitude avec celui utilisé sur les scooters Vespa. De plus, à l’avant, on retrouve un double amortisseur hydraulique, également non réglable. Les freins du scooter sont équipés de disques mesurant 175 mm à l’avant et à l’arrière.

Batterie, autonomie et modes de conduites du Piaggio One +

Le Piaggio One + bénéficie d’une amélioration significative grâce à sa batterie de 2,3 kWh qui est un peu plus puissante que sur le Piaggio One classique. Celle-ci est amovible, ce qui signifie qu’elle peut être retirée du scooter en quelques secondes en débranchant simplement le câble de connexion :  très pratique pour la transporter où vous souhaitez ! Elle est également équipée d’une poignée pratique, ce qui facilite son transport pour une recharge à domicile, au bureau ou ailleurs. Cette fonctionnalité vous permet de ne pas être limités à un seul emplacement de recharge et offre une grande flexibilité : encore un aspect très pratique du Piaggio One +. 

Le Piaggio One + peut atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h, ce qui en fait un choix idéal pour les déplacements urbains quotidiens. 

Bien que sa vitesse maximale reste de 45 km/h, l’autonomie du Piaggio One + a considérablement augmenté. Cette amélioration de l’autonomie vous permet de bénéficier d’une plus grande liberté de déplacement sans se soucier de la recharge aussi fréquente qu’auparavant. 

Avec le Piaggio One +, vous disposez de deux modes de conduite : le mode Sport qui peut parcourir jusqu’à 68 km sans nécessiter de recharge. Ce mode est idéal pour ceux qui recherchent une conduite plus dynamique et réactive. Et le mode ÉCO qui vous limite à 30km/h mais qui offre une autonomie plus élevée qui peut s’étendre jusqu’à 100 km : une excellente portée pour les trajets urbains.

Enfin, le Piaggio One + se démarque dans sa catégorie car il est le seul e-scooter à offrir un grand coffre de rangement sous la selle qui peut accueillir un casque jet. Cet espace de rangement offre une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent ranger leur casque en toute sécurité lorsqu’ils ne l’utilisent pas. 

Découvrez ce modèle plus en détail !

L’achat d’un scooter est généralement un projet important qui nécessite une bonne réflexion dans le choix du magasin ou concessionnaire vers qui vous allez vous tourner. Choisir son modèle de scooter n’est pas facile, mais choisir l’endroit dans lequel l’acheter l’est encore moins. Le magasin de scooter que vous allez choisir possède toute son importance car l’achat d’un scooter de n’importe quel type et qu’il soit électrique ou thermique, implique également son entretien. Vous allez donc devoir être régulièrement en relation avec le service commercial et le service mécanique de la concession. 

Quels sont les critères pour choisir son magasin de scooter ? Comment trouver l’endroit idéal aussi bien en termes d’entretien que de service et de conseils ? 

 Voici quelques conseils afin de vous aider au mieux dans votre choix : 

Le magasin de scooter idéal

Un bon service commercial

La qualité du service commercial est un critère très important dans le choix de son magasin de scooter. Le premier contact établi entre la concession et vous-même est un premier pas important. Veillez à choisir l’endroit dans lequel on vous reçoit de manière chaleureuse, avec des échanges simples, clairs et honnêtes.  Il est important que le vendeur vous écoute, vous entende et surtout comprenne votre besoin pour vous orienter au mieux dans votre choix

En fonction de votre besoin, ciblez le magasin qui saura parfaitement y répondre. Par exemple, certains magasins proposent la location : une très bonne alternative si vous ne souhaitez pas investir dans l’achat d’un scooter. En fonction du magasin, vous pourrez retrouver différents forfaits de location comme la LOA ou la LLD

Lorsqu’un vendeur connaît parfaitement ses gammes de scooters, c’est rassurant car cela montre son implication et son investissement.  Il sera donc à même de vous fournir les meilleurs conseils, de trouver le scooter qui vous correspond mais aussi de vous accompagner au mieux dans votre démarche d’achat. Il pourra adapter son offre à vos envies et vous proposer de compléter l’équipement de votre scooter ou le vôtre. 

Certains vendeurs vous proposeront un geste commercial dans la mesure du possible.

Afin de guider les potentiels clients dans leur achat, certaines concessions proposent d’essayer gratuitement les scooters. N’hésitez pas à vous rendre une première fois en concession afin de vous faire une première impression et demandez à faire un essai statique ou dynamique.  

Enfin, certaines concessions confient un scooter de prêt le temps d’une révision ou d’une réparation à un tarif avantageux ou parfois gratuitement : un geste toujours très apprécié par les clients. 

 Un bon service mécanique 

Qui dit achat d’un scooter, dit entretien de son scooter. La première révision s’impose à 1000 km parcourus et puis tous les 5 000 km. Privilégiez donc un concessionnaire qui dispose d’un atelier et de mécaniciens qualifiés pour bénéficier d’un service de qualité lors des entretiens. 

Un bon service mécanique veillera à vous prévenir avant d’effectuer une opération coûteuse sur votre scooter ou s’il remarque un problème qui ne rentre pas dans le cadre d’une révision. Attention aux concessionnaires qui seront tentés de vous forcer la main en vous remettant l’addition. N’oubliez pas de vérifier vos factures et regardez ce qui vous est facturé. 

Il est intéressant de se diriger vers un concessionnaire qui propose la vente de pièces et d’accessoires car vous serez sûrement amené à devoir changer à un moment donné certaines pièces de votre scooter. 

Enfin, nous vous conseillons d’acheter auprès d’un magasin agréé par le fabricant : c’est un gage de qualité et la concession vous aidera en cas de problème avec le scooter et vous fournira même les pièces de rechange nécessaires.

Un bon service après-vente 

Dirigez-vous plutôt vers un magasin qui offre des forfaits d’entretien complets pour scooter. C’est un avantage qui peut vous aider à éviter les problèmes et les réparations trop coûteuses.

En plus de la vente, le suivi de votre scooter et le service après-vente sont des éléments à prendre en compte dans le choix de votre magasin. Un vendeur bienveillant et investi ne manquera pas de vous prévenir si des frais supplémentaires sont à prévoir et de vous accompagner tout au long de votre parcours en tant que conducteur. 

Choisir un magasin de scooter à proximité : une facilité de contact garantie

Il existe une multitude de magasins de scooters à Paris ou en France. Renseignez-vous sur les magasins de deux roues à proximité de chez vous. Se déplacer à proximité, c’est plus pratique et moins contraignant. Vous pourrez vous y rendre plus facilement en cas de problème ou d’urgence. 

C’est un critère important puisque cela vous permettra aussi de garder facilement contact avec le concessionnaire, d’assurer un meilleur suivi et par la même occasion un meilleur entretien et enfin de bénéficier plus facilement des services ou des conseils du professionnel. 

Rendez-vous chez l’Univers du deux roues pour plus de détails sur nos scooters et découvrir notre espace concessionnaire Piaggio ! 

 

 

 



Il existe un large choix de modèles de scooters Vespa adaptés à tous types de besoin et le prix fait sans doute partie des critères de choix les plus importants.

Chez l’Univers du deux roues, nous vous proposons une gamme de scooter Vespa pour tous les budgets selon la puissance du moteur et les options que vous souhaitez posséder.

Prix des vespa 50cc

Si vous souhaitez trouver un scooter pratique, fiable et à un prix tout à fait raisonnable, optez pour une Vespa 50cc. La puissance de ce moteur sera parfaitement adaptée à vos déplacements quotidiens en ville. Ce petit scooter iconique et indémodable est particulièrement prisé pour sa facilité de manœuvre et sa légèreté.

Dès 3 999€ vous pourrez acquérir un Vespa performant qui vous offre une expérience de conduite unique avec le modèle Primavera, un modèle de référence du scooter italien. La version Touring s’élève à 4 299€, le prix le plus élevé que vous puissiez trouver pour une Vespa Primavera neuve.

En version 50cc, le prix peut s’élever à 4 099€ pour le modèle Sprint par exemple, un modèle sportif qui porte sans aucun doute l’esprit libre et insouciant qui caractérisait à la fois ces scooters d’autrefois. Il faudra ajouter 100€ pour avoir la version sportive de la Vespa Sprint soit un prix de 4 199€ qui reste globalement accessible pour un scooter avec une telle renommée.

Prix des vespa 125cc

Les scooters 125cc sont plus rapides et plus performants que les scooters 50cc, ils sont aussi très maniables pour se déplacer dans les embouteillages et idéals si vous souhaitez prendre l’autoroute ou le périphérique parisien

Concernant les 125cc chez Vespa, les prix sont assez variés et se situent en général entre 5 000 et 7 000euros selon les modèles.

Par exemple, pour un Vespa Primavera classique, il faudra compter 4 999€ et 5 4999€ pour la version sportive.

Pour la gamme GTS, le prix se situe entre 5 799 et 6 299€.

Les prix de la nouvelle gamme GTS sortie en 2023 se situent entre 5 999 et 6 499€. La nouvelle Vespa GTS 125 sans options est à 5 999€. Pour les scooters plus sportifs ou High Tech comme le nouveau GTS Super Sport ou le nouveau GTS Super Tech, il faudra compter entre 6 300 et 6 500€.

Prix des vespa 300cc

Les Vespa 300 HPE possèdent les moteurs les plus performants que l’on peut trouver sur une Vespa. Ces moteurs capables de transformer les routes les plus ennuyeuses en aventures passionnantes font des Vespa 300cc des scooters exceptionnels.

Leur prix varie entre 6 399 et 7 499€ selon les modèles. Par exemple, vous pourrez retrouver la nouvelle gamme de GTS 300 entre 7099 et 7499€.

Quels scooters Vespa sont en promotion en ce moment ?

Retrouvez sur notre site toute une sélection de scooters Vespa en promotion. Voici quelques modèles très appréciés comme :

Vespa GTS 125 ;

Vespa GTS 300 HPE ;

Vespa Primavera 50 ;

Vespa Primavera S 50 ;

Vespa Primavera Touring 50 ;

Vespa Sprint 50 ;

Vespa Sprint S 50.

Vous avez décidé de passer au deux-roues ? Sachez que selon votre âge, vos années d’expérience et les examens que vous avez passé, vous ne nous pouvez pas prétendre à tous les types de scooters. Le type de permis dont vous aurez besoin varie en fonction de la catégorie et de la puissance du scooter que vous souhaitez conduire. 

L’univers du deux roues vous aide à voir y voir plus clair !

Pour les 2 roues de 50 cc : le permis AM

Les scooters de petites cylindrées sont facilement accessibles. Pour conduire des scooters, des mobylettes, des quads ou des motocyclettes de moins de 50cc, il faut être âgé de 14 ans minimum.

Si vous êtes né avant 1988, vous n’avez besoin ni du permis ni du code pour conduire un deux roues de moins de 50cc. 

Si vous êtes né en 1988 ou après 1988, vous devez posséder le permis AM, anciennement appelé BSR, qui se compose d’une formation théorique et d’une formation pratique OU posséder un permis de conduire quel qu’il soit (ou un titre européen équivalent). 

Pour obtenir le permis AM vous devez : 

  • Posséder l’ASSR 1 ou 2 délivrée au collège ou l’ASR 
  • Suivre ensuite une formation pratique de 8 heures sur 2 jours en auto-école. 

La formation théorique se compose de : 

  • Échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite
  • Conduite hors circulation (1 heure minimum de formation)
  • Code de la route
  • Conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique (3 heures minimum de formation)
  • Sensibilisation aux risques

Pour les scooters de 125 cc et de moins de 11 kW : le permis A1

Pour conduire un scooter de 125cc ne dépassant pas 11 kW, il faut être âgé de 16 ans minimum et posséder le permis A1

Il se compose d’un examen théorique (le code moto) et d’un examen pratique. Il faut suivre une formation de 20 heures minimum dont 8 heures sur piste et 12 heures sur route. 

Les mineurs de 16 ans peuvent le passer à condition d’être titulaire de l’ASSR 2 ou de l’ASR. 

Pour les scooters de plus de 125 cc et de moins de 47 cv : le permis A2

Pour conduire un scooter de plus de 125cc et de moins de 47 cv, il faut être titulaire du permis A2. Il concerne des deux-roues qui ne doivent pas dépasser 35 kW soit 47 cv et qui ont un rapport puissance/poids inférieur 0.2 kW/kg. De plus, il n’est accessible qu’à partir de 18 ans

Il s’obtient dans les mêmes conditions que le A1. 

La différence entre le A1 et le A2 se situe au niveau de l’âge d’accessibilité qui n’est pas le même, de la puissance du scooter et de l’épreuve pratique qui n’est pas identique.  

Bon à savoir :  les titulaires d’un permis A2 peuvent aussi conduire un tricycle à moteur (3 roues) d’une puissance maximale ne dépassant pas 15 kW soit 20 cv.

Pour les scooters de plus de 125cc et de plus de 47 cv : le permis A 

Pour avoir accès à tous types de cylindrées, de motos et de tricycles à moteur, il faut être titulaire du permis A. 

Pour l’obtenir il faut : 

  • Être âgé au moins de 20 ans
  • Être titulaire du permis A2 depuis au moins deux ans
  • Suivre une formation de 7 heures en auto-école.

Découvrez les scooters 50, 125, 300,400 et 500cc chez l’Univers du deux roues !

L’iconique Vespa 

Une Vespa 50 d’occasion est la solution parfaite si vous souhaitez posséder un petit scooter iconique et indémodable sans dilapider vos économies.

Originaire d’Italie, la célèbre Vespa a été créé en 1946 par Enrico Piaggio. Son nom est né d’une exclamation du constructeur « on dirait une guêpe » (provoquée par le bruit caractéristique du moteur faisant penser au bourdonnement de l’insecte). La Vespa connaîtra par la suite un succès immédiat. 

Le scooter est rapidement devenu un phénomène de mode en Italie puis dans le monde entier notamment grâce au succès des films « La Dolce Vita » ou encore « Vacances Romaines ». Avec ces deux films, la Vespa devient un symbole de liberté, de romantisme mais aussi de convivialité qui séduit de plus en plus de monde. 

En 1953, la Vespa est vendue dans près de 10 000 points de vente à travers le monde. C’est ainsi que plusieurs usines de production voient le jour sur les cinq continents. 

Conçue pour être pratique, esthétique et maniable, le constructeur a su transformer son véhicule en véritable légende qui fédère une réelle communauté au fil des années. 

Aujourd’hui encore, son design iconique, sa légèreté et sa stabilité font de la Vespa le scooter idéal pour rouler avec style lors de vos déplacements urbain. D’autant plus que ce scooter indémodable gagne en performance au fil des générations. 

Vespa 50 occasion : des prix avantageux 

Si vous chercher un scooter simple pour vos trajets urbain du quotidien sans vous ruiner, la Vespa 50 d’occasion semble être une bonne alternative. En effet, vous pourrez rouler avec style en profitant d’un design iconique et de performances optimales et tout cela au meilleur prix. 

Biensur, le prix dépendra du modèle que vous souhaitez mais si vous prenez le temps de bien chercher et de consulter un grand nombre d’annonce sur internet, vous pourrez trouver des Vespa Primavera 50 à 2 600€en occasion mais également des modèles de Sprint 50 entre 1800€ et 2500€ ou encore des Sprint S 50pour 2 900€.  

Que vérifier avant d’acheter sa Vespa 50 d’occasion ?

Une fois que vous aurez trouvé la Vespa 50 occasion de vos rêves, n’oubliez pas de vérifier plusieurs éléments importants avant de passer à l’achat. 

Essayez toujours votre scooter avant de l’acheter. Cela vous permettra de déceler les potentiels dysfonctionnement ou bruits anormaux. Par la même occasion, vous pourrez tester le confort du véhicule afin de vous assurer qu’il vous convient parfaitement 

Vérifiez le kilométrage du scooter afin de vous rendre compte si la valeur affichée est conforme à celle annoncé par le vendeur. Pour vous assurer que le kilométrage affiché est le bon, vous devez regarder si le câble du compteur est parfaitement branché sur la roue avant. Si ce n’est pas le cas, cela signifie que le kilométrage est faussé. 

Après avoir vérifié le kilométrage, analysez chaque détail de la Vespa des fixations en passant par les feux, les amortisseurs et le klaxon. Contrôlez également le guidon, les pneus et l’échappement afin de détecter toute anomalie. 

Contrôlez également les papiers du véhicule pour savoir si les informations fournies par le vendeur sont correctes. Pensez à vérifier les informations de la carte grise et le numéro de série de la Vespa. 

Ensuite, contactez votre assurance pour être certain que le deux-roues pourra bien être assuré. 

Enfin, renseignez-vous sur la côte argus de la Vespa que vous allez acheter. Cette donnée vous permettra de connaître la valeur de votre deux-roues sur le marché et de pouvoir peut-être négocier son prix. Elle se base sur plusieurs critères tels que l’année du scooter et son kilométrage. C’est également une information utile en cas de revente par la suite. 

Chez l’Univers du deux roues, vous pourrez retrouver un large sélection de scooters d’occasion notamment des Vespa au meilleur prix !

Vespa 125 occasion : un large choix de modèle 

Opter pour une vespa 125 d’occasion vous permettra de bénéficier d’un large choix de modèle surtout si vous êtes amoureux des scooters vintages ou de collection. Beaucoup de vendeurs ou de spécialistes en proposent : ce qui vous laisse un large choix si vous chercher un scooter ancien. 

Vespa 125 occasion : un scooter de qualité au meilleur prix  

Acheter d’occasion présente un gros avantage : la possibilité de se procurer le scooter de nos rêves lorsque l’on ne possède pas un très gros budget. En effet, le marché de l’occasion est l’endroit idéal pour faire de réelles affaires ! Si vous faites preuve de patience et que vous prenez le temps de consulter un grand nombre d’annonce sur le net, vous pourrez sans doute dénicher un scooter de qualité au meilleur prix. Il est tout à fait possible de trouver de très beaux modèles de scooters d’occasion, qui présentent un très bon état général et qui ont été très bien entretenus. Et tout cela a un prix plus que raisonnable. En achetant d’occasion, vous pourrez disposer d’un très beau scooter alors que pour le même prix, vous n’auriez eu qu’un modèle bas de gamme en achetant neuf. De plus, que vous achetiez à un particulier ou un concessionnaire, vous pouvez très souvent négocier le prix. 

Lors de l’achat d’un scooter qu’il soit neuf ou d’occasion, vous devez impérativement vous tourner vers une compagnie d’assurance pour l’assurer. Vous remarquerez que pour assurer un scooter d’occasion, les tarifs sont beaucoup moins onéreux. Le contrat multirisque n’est pas forcément nécessaire lorsque vous possédez un scooter d’occasion. Nous recommandons plutôt de souscrire à un contrat qui inclut : l’assistance 0 km ; le dépannage ; la responsabilité civile ; la protection corporelle et l’assistance juridique.

Un achat plus écologique 

Lorsque vous achetez un scooter d’occasion, vous ne participez pas à la production d’un nouveau bien et donc ne participez pas à la société de consommation qui pollue très fortement notre planète. Vous réutilisez un bien qui existe déjà et donc vous contribuez à protéger l’environnement. 

Vespa 125 occasion : les paramètres à prendre en compte avant l’achat

Contrôler le kilométrage et l’état général du scooter

Vérifier le compteur kilométrique du scooter afin de comparer le chiffre à celui que vous a annoncé le vendeur. Pour ne pas vous faire arnaquer, vérifiez que le câble du compteur est bien branché sur la roue avant du deux-roues. Si ce n’est pas le cas, le kilométrage annoncé est alors erroné. 

Il est impératif de juger l’état global du scooter. Pensez à faire une vérification de tous les feux, des freins (disque et plaquette), des amortisseurs et contrôlez la présence de toutes les fixations sur les carénages. 

Demander le livret d’entretien et les factures 

N’hésitez pas à vous procurer du livret d’entretien afin de voir si tous les contrôles ont été effectués et s’ils ont été effectués en temps et en heure. 

Vous pouvez également demander les factures afin de voir si des pièces ont été changées ou si des réparations ont été effectuées et demander au vendeur si le scooter a déjà été accidenté. 

Demander le certificat de non-gage 

Il est indispensable de demander le certificat de non-gage afin de connaître tout l’historique du scooter et vous assurer qu’il n’a pas été volé. 

Prendre connaissance de la côte Argus du scooter 

La côte Argus permet de connaître la valeur d’un scooter sur le marché. Cela vous permettra de savoir le prix du scooter est cohérent avec le prix du marché ou si vous pourrez le négocier légèrement. Elle est calculée en fonction de l’année de mise en circulation du deux roues et de son kilométrage. 

Faites un essai 

N’hésitez pas à faire une demande d’essai afin de voir si le scooter vous convient par exemple au niveau du confort. Cela permet également de détecter les éventuels problèmes ou bruits anormaux 

Trouvez la Vespa 125 occasion de vos rêves chez l’Univers du 2 roues !

On le sait tous, posséder un scooter électrique permet de profiter de plusieurs avantages notamment une conduite éco-responsable et respectueuse de l’environnement, un entretien minime et de réelles économies sur le long terme. Vous êtes prêts à sauter le pas et passer à l’électrique mais le prix d’achat d’un e-scooter vous freine car vous avez peur de vous ruiner ? Pas de panique, L’Univers du deux roues vous délivre les meilleurs conseils afin d’obtenir facilement un scooter électrique pas cher et pouvoir enfin commencer à faire des économies ! 

Quel est le premier prix d’un scooter électrique ? 

Tout dépend de la cylindrée du moteur. Pour les scooters électriques équivalents 50 cc, le prix d’achat commence de 1 500€ et peut s’étendre jusqu’à 2 000€ en entrée de gamme. En milieu de gamme il faudra compter entre 2 000 à 3 000€ et jusqu’à 4 500€ en moyenne pour les scooters les plus équipés. 

Pour les scooters à la puissance supérieure, les tarifs s’élèvent en moyenne entre 2 500 et 6 000€. Vous pourrez donc trouver des scooters équivalents 125 cc avec des performances totalement satisfaisantes pour moins de 3 000€

Privilégiez les promotions 

Les revendeurs et les concessionnaires de scooters électriques proposent souvent des promotions à différentes occasions notamment pendant les périodes de fin d’années (Black Friday, Noël) ou pendant les soldes. Ils mettent également régulièrement en place des offres avec des remises, des ventes flash ou des bons plans pour faciliter vos achats : il suffit d’être à l’affut pour dénicher la perle rare au meilleur prix !  De plus, il est préférable d’acheter son scooter en hiver (du début du mois de novembre jusqu’en décembre) car le taux de réduction des prix peut aller jusqu’à 15 % selon les fabricants. En fin d’année, certains concessionnaires réalisent des déstockages pour écouler leurs invendus dans l’attente des nouvelles gammes. 

La période entre janvier et mars est également une période propice pour acheter un scooter électrique pas cher car les concessionnaires qui n’ont pas écoulés leurs stocks de l’année précédente doivent faire de la place pour les nouveaux véhicules qui arrivent au mois d’avril. 

Optez pour la location 

Si vous souhaitez posséder un scooter électrique sans engagement à long terme la location est la solution la plus envisageable pour vous.  Celle-ci vous évitera les contraintes techniques et certains frais liés à l’achat. En effet, c’est un vrai avantage sur le plan financier car vous économiserez les frais liés à l’assurance ou à l’entretien. 

De plus, les prix de location de scooters électriques sont généralement attractifs mais tout dépend tout de même du modèle et de la durée de la location. 

Vous pouvez par exemple souscrire à un contrat LLD (location longue durée), qui vous engage sur une sur une échéance de temps variable en moyenne entre 12 et 60 mois.

Le coût d’une LLD pour scooter électrique se base principalement sur les critères suivants :

  • La valeur du deux-roues
  • Le modèle et la marque du scooter
  • Le forfait kilométrique
  • La durée du contrat de location longue durée.

Bénéficiez d’aides de l’État pour tout achat d’un scooter électrique 

Pour faciliter l’accessibilité aux scooters électriques, l’État a mis en place des aides à l’achat de ces véhicules.

Pour les véhicules dont la puissance moteur est inférieure à 2000 W :

  • 100 € maximum pour les particuliers comme les professionnels

Pour les véhicules dont la puissance moteur est supérieure ou égale à 2000 W :

  • 250 € par kWh d’énergie dans la limite de 900€ (soit 27% du prix d’acquisition du véhicule) pour les particuliers et les professionnels

La région Île-de-France réserve une aide pour les professionnels (autoentrepreneurs, SAS, SARL, artisans, SCI, SASU, etc.) qui possèdent une entreprise installée dans la région. Cette prime peut atteindre 1 500€ et elle est cumulable avec le bonus écologique national de l’État.

 Des aides précieuses qui vous permettront d’acquérir un scooter électrique pas cher. 

0
Mon panier
  • No products in the cart.